Je, vifaa vinakabiliana vipi na msimu wa mvua? Jwell Machinery inakupa vidokezo
Habari Flash
Hivi karibuni, sehemu nyingi za Uchina zimeingia msimu wa mvua. Kutakuwa na mvua kubwa hadi ya mawimbi katika maeneo ya kusini mwa Jiangsu na Anhui, Shanghai, kaskazini mwa Zhejiang, kaskazini mwa Jiangxi, mashariki mwa Hubei, mashariki na kusini mwa Hunan, Guizhou ya kati, kaskazini mwa Guangxi na kaskazini magharibi mwa Guangdong. Miongoni mwao, kutakuwa na mvua kubwa (100-140 mm) katika sehemu za kusini mwa Anhui, kaskazini mwa Jiangxi, na kaskazini mashariki mwa Guangxi. Baadhi ya maeneo yaliyotajwa hapo juu yataambatana na mvua kubwa ya muda mfupi (kiwango cha juu cha mvua kwa saa 20-60 mm, na zaidi ya 70 mm katika baadhi ya maeneo), na hali ya hewa kali kama vile ngurumo na upepo katika baadhi ya maeneo.
Hatua za dharura
1. Tenganisha vifaa vyote vya nguvu ili kuhakikisha kuwa mashine nzima imekatwa kutoka kwa gridi ya umeme.
2. Wakati kuna hatari ya kuingia kwa maji katika warsha, tafadhali simama mashine mara moja na uzima umeme kuu ili kuhakikisha usalama wa vifaa na wafanyakazi. Ikiwa hali inaruhusu, ongeza mstari mzima; ikiwa hali haziruhusu, tafadhali linda vipengee vya msingi kama vile injini kuu, kabati ya umeme, skrini ya uendeshaji wa simu ya mkononi, n.k., na utumie mwinuko kiasi ili kuvishughulikia.
3. Ikiwa maji yameingia, futa kompyuta, motor, nk ambayo yametiwa maji kwanza, kisha uhamishe kwenye sehemu ya hewa ili kukauka, au ukauke, subiri hadi sehemu ziwe kavu kabisa na zijaribiwe kabla ya kuunganisha na kuwasha. kwenye, au wasiliana na huduma yetu ya baada ya mauzo kwa usaidizi.
4. Kisha kushughulikia kila sehemu tofauti.
Jinsi ya kukabiliana na hatari iliyofichwa ya uingiaji wa maji kwenye baraza la mawaziri la nguvu
1, Chukua hatua za kuzuia maji ya mvua kurudi nyuma, chukua hatua za kuondoa mtaro wa kebo na uifunge kwa kuzuia moto. Pia zingatia ikiwa baraza la mawaziri la nguvu linahitaji kuinuliwa kwa muda na kuzuiwa na maji.
2, Pandisha kizingiti kwenye mlango wa chumba cha usambazaji. Kiasi kidogo cha maji ya maji katika mfereji wa cable sio tatizo kubwa, kwa sababu nyenzo za uso wa cable haziingii maji. Mfereji wa cable unapaswa kufunikwa na kifuniko ili kuzuia uingiaji wa maji kwa kiasi kikubwa na cable kutoka kwa maji.
3, Ili kuzuia mlipuko wa mzunguko mfupi, hatua za kukatika kwa umeme zinapaswa kuchukuliwa mara moja, na usambazaji wa umeme kuu unapaswa kukatwa na mtu apelekwe kulinda. Kumbuka: Ikiwa kuna maji karibu na baraza la mawaziri la usambazaji, usitumie mikono yako wakati nguvu imezimwa. Tumia fimbo ya kuhami joto au kuni kavu, vaa glavu za kuhami joto, vaa miwani ya kujikinga, na usimame kwenye pedi ya kuhami joto ili kuzuia safu kubwa isisababishe ajali ya mshtuko wa umeme.
Nini cha kufanya ikiwa baraza la mawaziri la usambazaji wa umeme limejaa mafuriko baada ya mvua
Kuonekana kwa baraza la mawaziri la kudhibiti umeme linahitaji kuchunguzwa kwanza. Ikiwa kuna unyevu dhahiri au kuzamishwa kwa maji, nguvu haiwezi kutolewa mara moja. Mafundi wa kitaalam wa umeme lazima wafanye ukaguzi ufuatao:
a. Tumia kipimaji kuangalia ikiwa ganda la baraza la mawaziri la baraza la mawaziri la kudhibiti umeme limetiwa nguvu;
b. Angalia ikiwa vipengele vya voltage ya chini kama vile saketi ya kidhibiti, kivunja mzunguko wa kidhibiti, upeanaji wa kati wa kati, na kizuizi cha terminal ndani ya kabati ya kudhibiti umeme ni unyevu. Ikiwa unyevu, tumia chombo cha kukausha ili ukauke kwa wakati. Kwa vipengele vilivyo na kutu wazi, wanahitaji kubadilishwa.
Kabla ya baraza la mawaziri la umeme kuwashwa, insulation ya kila kebo ya mzigo inahitaji kupimwa. Muunganisho wa awamu hadi ardhi lazima uwe na sifa. Ikiwa voltage iliyokadiriwa ya stator iko chini ya 500V, tumia megger ya 500V kupima. Thamani ya insulation sio chini ya 0.5MΩ. Kila sehemu katika baraza la mawaziri lazima iwe kavu na kavu ya hewa.
Jinsi ya kukabiliana na maji katika inverter
Kwanza kabisa, napenda niweke wazi kwa kila mtu kwamba maji katika inverter sio ya kutisha. Cha kusikitisha ni kwamba ikiwa imejaa mafuriko na kuwashwa, inakaribia kukosa matumaini. Ni baraka kwa kujificha kwamba haikulipuka.
Pili, wakati inverter haijawashwa, ingress ya maji inaweza kushughulikiwa kabisa. Ikiwa ingress ya maji hutokea wakati wa operesheni, ingawa inverter imeharibiwa, ni lazima iwashwe mara moja ili kuzuia nyaya zake za ndani kuwaka na kusababisha moto. Kwa wakati huu, tahadhari inapaswa kulipwa kwa hatua za kuzuia moto! Sasa hebu tuzungumze kuhusu jinsi ya kukabiliana na maji katika inverter wakati haijawashwa. Kuna hasa hatua zifuatazo:
1) Usiwashe kamwe. Kwanza fungua jopo la operesheni ya inverter na kisha uifuta sehemu zote za inverter kavu;
2) Tumia dryer ya nywele ili kukausha maonyesho ya inverter, bodi ya PC, vipengele vya nguvu, shabiki, nk kwa wakati huu. Usitumie hewa ya moto. Ikiwa hali ya joto ni ya juu sana, itawaka kwa urahisi vipengele vya ndani vya inverter;
3) Tumia pombe na maudhui ya ethanol ya 95% ili kuifuta vipengele katika hatua ya 2, na kisha uendelee kuwapiga kavu na kavu ya nywele;
4) Baada ya kukausha mahali penye hewa na baridi kwa saa moja, uwafute tena na pombe na uendelee kuwapiga kavu na kavu ya nywele;
5) Uvukizi wa pombe utachukua maji mengi. Kwa wakati huu, unaweza kurejea hewa ya moto (joto la chini) na kupiga vipengele hapo juu tena;
6) Kisha kuzingatia kukausha vipengele vifuatavyo vya inverter: potentiometer, kubadilisha transformer ya nguvu, kuonyesha (kifungo), relay, contactor, reactor, shabiki (hasa 220V), capacitor electrolytic, moduli ya nguvu, lazima ikaushwe mara nyingi kwa joto la chini, byte. nguvu transformer, contactor, nguvu moduli ni lengo;
7) Baada ya kukamilisha hatua sita hapo juu, makini na kuangalia ikiwa kuna mabaki ya maji baada ya kukausha moduli ya inverter, na kisha uangalie tena baada ya masaa 24 kwa unyevu wowote, na kavu vipengele muhimu tena;
8) Baada ya kukausha, unaweza kujaribu nguvu kwenye inverter, lakini lazima uhakikishe kuwa imewashwa na kuzima, na kisha uangalie majibu ya inverter. Ikiwa hakuna hali isiyo ya kawaida, unaweza kuiwasha na kuitumia!
Ikiwa mteja atasema sijui jinsi ya kuitenganisha, basi subiri siku chache zaidi ili ikauke kawaida. Baada ya kukaushwa kabisa, tumia gesi iliyoshinikizwa iliyochujwa ili kupuliza ubao wa mzunguko wa kibadilishaji umeme kupitia pengo ili kuzuia uchafu wa mvua usiachwe kwenye ubao wa saketi, na hivyo kusababisha utaftaji mbaya wa joto wakati wa operesheni na kuzimwa kwa kengele.
Kwa muhtasari, mradi kibadilishaji cha umeme hakijawashwa wakati kimejaa mafuriko, kibadilishaji kwa ujumla hakiharibiki. Vipengee vingine vya umeme vilivyo na bodi za saketi kama vile PLC, vifaa vya umeme vya kubadili, mifumo ya kiyoyozi, n.k. vinaweza kurejelea njia iliyo hapo juu.
Njia ya matibabu ya kuingia kwa maji ya motor
1. Ondoa injini na ufunge kamba ya nguvu ya injini, ondoa kiunganisho cha gari, kifuniko cha upepo, vilele vya feni na vifuniko vya mbele na vya nyuma, toa rota, fungua kifuniko cha kuzaa, safisha fani kwa petroli au mafuta ya taa (ikiwa kuzaa hupatikana kwa ukali huvaliwa, inapaswa kubadilishwa), na kuongeza mafuta kwa kuzaa. Kiasi cha mafuta ya kulainisha kwa ujumla: motor 2-pole ni nusu ya kuzaa, motor 4-pole na 6-pole ni theluthi mbili ya kuzaa, sio sana, mafuta ya kulainisha yanayotumika kwa kuzaa ni kalsiamu-sodiamu- kulingana na siagi ya kasi ya juu.
2. Angalia vilima vya stator. Unaweza kutumia megohmmeter ya 500-volt kuangalia upinzani wa insulation kati ya kila awamu ya vilima na kila awamu hadi chini. Ikiwa upinzani wa insulation ni chini ya megohms 0.5, upepo wa stator lazima ukauka. Ikiwa kuna mafuta kwenye vilima, inaweza kusafishwa na petroli. Ikiwa insulation ya vilima imezeeka (rangi inageuka kahawia), upepo wa stator unapaswa kuwa preheated na brashi na rangi ya kuhami, na kisha kukaushwa. Njia ya kukausha motor:
Njia ya kukausha balbu: Tumia balbu ya infrared kukabili vilima na joto ncha moja au zote mbili kwa wakati mmoja;
Tanuru ya umeme au njia ya kupokanzwa tanuru ya makaa ya mawe: Weka tanuru ya umeme au tanuru ya makaa ya mawe chini ya stator. Ni bora kutenganisha tanuru na sahani nyembamba ya chuma kwa kupokanzwa kwa moja kwa moja. Weka kifuniko cha mwisho kwenye stator na uifunika kwa gunia. Baada ya kukausha kwa muda, pindua stator na uendelee kukausha. Hata hivyo, makini na kuzuia moto kwa sababu rangi na gesi tete katika rangi zinaweza kuwaka.
Jinsi ya kukabiliana na motor kuwa na unyevu bila kuingiliwa na maji
Unyevu ni sababu mbaya ambayo husababisha kushindwa kwa motor. Mvua inayonyesha au unyevu unaotokana na ufupishaji unaweza kuvamia injini, hasa wakati injini iko katika operesheni ya mara kwa mara au baada ya kuegeshwa kwa miezi kadhaa. Kabla ya kuitumia, angalia insulation ya coil, vinginevyo ni rahisi kuchoma motor. Ikiwa injini ni unyevu, njia zifuatazo zinaweza kutumika:
1. Mbinu ya kukaushia hewa ya moto inayozunguka: Tumia vifaa vya kuhami kutengenezea chumba cha kukaushia (kama vile matofali ya kinzani), chenye sehemu ya hewa ya juu na pembeni ya hewa. Joto la hewa moto kwenye chumba cha kukausha hudhibitiwa karibu 100 ℃.
2. Mbinu ya kukausha balbu: Weka balbu moja au kadhaa za incandescent zenye nguvu nyingi (kama vile 100W) kwenye patiti ya injini ili zikaushwe. Kumbuka: Balbu haipaswi kuwa karibu sana na koili ili kuzuia coil kuwaka. Nyumba ya gari inaweza kufunikwa na turubai au vifaa vingine vya insulation.
3. Desiccant:
(1) Desiccant ya haraka. Sehemu kuu ni oksidi ya kalsiamu. Uwezo wake wa kunyonya maji hupatikana kupitia mmenyuko wa kemikali, kwa hivyo ufyonzwaji wa maji hauwezi kutenduliwa. Bila kujali unyevu wa mazingira ya nje, inaweza kudumisha uwezo wa kunyonya unyevu zaidi ya 35% ya uzito wake yenyewe, inafaa zaidi kwa uhifadhi wa joto la chini, ina athari bora ya kukausha na kunyonya unyevu, na ni nafuu.
(2) Silika gel desiccant. Desiccant hii ni aina ya gel ya silika iliyowekwa kwenye mifuko ndogo ya unyevu. Geli kuu ya malighafi ya silika ni muundo wa microporous sana wa dioksidi ya silikoni iliyo na hidrati, ambayo haina sumu, haina ladha, haina harufu, imetulia kemikali, na ina sifa kali za kunyonya unyevu. Bei ni ghali kiasi.
4. Njia ya kukausha hewa ya kujitegemea: Inafaa kwa watu ambao hawana uzoefu katika utunzaji wa chombo na motor, lakini inachukua muda mrefu. Njia hii lazima ijaribu utendaji wa insulation ya gari kabla ya kuwasha.
Aidha, pia tunatakiwa kuwakumbusha watu wote kwamba ili kuepuka hatari ya mshtuko wa umeme unaosababishwa na mlundikano wa maji ndani ya mashine, baada ya kuthibitisha kuwa vifaa vimekauka kabisa, vinapaswa kuwekwa mahali penye hewa na kavu kwa takriban wiki moja. kabla ya matumizi. Waya ya kutuliza ya mashine nzima inapaswa pia kuangaliwa ili kuepuka kushindwa kwa mzunguko mfupi unaosababishwa na maji katika waya wa kutuliza.
Ikiwa unakutana na hali ambayo huwezi kushughulikia mwenyewe, inashauriwa kuwasiliana na kampuni yetu kwa ukaguzi na matengenezo ili kuepuka kushindwa zaidi kwa vifaa.
Barua pepe:inftt@jwell.cn
Simu:0086-13732611288
Mtandao:https://www.jwextrusion.com/
Muda wa kutuma: Juni-26-2024